晚安，压缩机噪音！

ACE 防振支架让豪华客车保持安静

用廉价的小部件升级大型豪华客车——这听起来像是一个悖论，这是由一位荷兰建筑设计师实现的，他在他的房车的辅助空气压缩机上配备了 ACE 的减振器作为附加装置，从而确保停车时车内的环境更安静。

在全球冠状病毒大流行期间，移动房屋比以往任何时候都更受欢迎。个人旅行有多种移动选择。最豪华的是来自美国各供应商的长途汽车和休闲车 (RV)。该板块的移动房屋已发展成为内饰优雅、外观独特、动力强劲的移动五星级酒店。无论是大声嗡嗡的空调系统，还是其他由压缩机驱动的技术系统，如空气悬架、门开关系统或卫生设施，都不适合。在驾驶时，来自这些消费者的额外背景噪音并不那么令人不安，特别是因为连接到发动机的压缩机随后提供压缩空气。然而，一旦停下来，旅行者也希望拥有真正意义上的和平与宁静。在本案例中，当停放并关闭主机时，两台辅助压缩机承担了确保舒适的移动生活环境的任务。详细来说，车辆悬架、车门和厕所的供气系统的问题在于各自压缩机的紧固。它们安装在移动房屋下方的技术和供应区域之一，将振动传递到身体。这导致了明显明显和可听见的振动，这是业主不愿容忍的，尤其是当两台较小的压缩机间歇性运行时，根据空气消耗量以 15 到 30 分钟的间隔运行，这被证明是无法忍受的，尤其是在晚上。在本案例中，当停放并关闭主机时，两台辅助压缩机承担了确保舒适的移动生活环境的任务。详细来说，车辆悬架、车门和厕所的供气系统的问题在于各自压缩机的紧固。它们安装在移动房屋下方的技术和供应区域之一，将振动传递到身体。这导致了明显明显和可听见的振动，这是业主不愿容忍的，尤其是当两台较小的压缩机间歇性运行时，根据空气消耗量以 15 到 30 分钟的间隔运行，这被证明是无法忍受的，尤其是在晚上。在本案例中，当停放并关闭主机时，两台辅助压缩机承担了确保舒适的移动生活环境的任务。详细来说，车辆悬架、车门和厕所的供气系统的问题在于各自压缩机的紧固。它们安装在移动房屋下方的技术和供应区域之一，将振动传递到身体。这导致了明显明显和可听见的振动，这是业主不愿容忍的，尤其是当两台较小的压缩机间歇性运行时，根据空气消耗量以 15 到 30 分钟的间隔运行，这被证明是无法忍受的，尤其是在晚上。两台辅助压缩机承担着确保舒适的移动生活环境的任务。详细来说，车辆悬架、车门和厕所的供气系统的问题在于各自压缩机的紧固。它们安装在移动房屋下方的技术和供应区域之一，将振动传递到身体。这导致了明显明显和可听见的振动，这是业主不愿容忍的，尤其是当两台较小的压缩机间歇性运行时，根据空气消耗量以 15 到 30 分钟的间隔运行，这被证明是无法忍受的，尤其是在晚上。两台辅助压缩机承担着确保舒适的移动生活环境的任务。详细来说，车辆悬架、车门和厕所的供气系统的问题在于各自压缩机的紧固。它们安装在移动房屋下方的技术和供应区域之一，将振动传递到身体。这导致了明显明显和可听见的振动，这是业主不愿容忍的，尤其是当两台较小的压缩机间歇性运行时，根据空气消耗量以 15 到 30 分钟的间隔运行，这被证明是无法忍受的，尤其是在晚上。它们安装在移动房屋下方的技术和供应区域之一，将振动传递到身体。这导致了明显明显和可听见的振动，这是业主不愿容忍的，尤其是当两台较小的压缩机间歇性运行时，根据空气消耗量以 15 到 30 分钟的间隔运行，这被证明是无法忍受的，尤其是在晚上。它们安装在移动房屋下方的技术和供应区域之一，将振动传递到身体。这导致了明显明显和可听见的振动，这是业主不愿容忍的，尤其是当两台较小的压缩机间歇性运行时，根据空气消耗量以 15 到 30 分钟的间隔运行，这被证明是无法忍受的，尤其是在晚上。