ace缓冲器官网 MC4525EU M/MC4525EU M/MC64100EU M PP45 缓冲器

双梁桥式起重机选用聚氨酯缓冲器明细表 （仅供参考）缓冲器 跨直径和 度起重机 高度 10.5m 13.5m 16.5m 19.5m 22.5m 25.5m 28.5m 31.5m5吨 大车 中级 ￠160×160 ￠160×200 ￠160×200 ￠200×160 ￠200×160 ￠200×200 ￠200×200 ￠200×250重级 ￠200×200 ￠200×200 ￠200×250 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320小车 ￠80×8010吨 大车 中级 ￠160×200 ￠200×160 ￠200×160 ￠200×200 ￠200×200 ￠200×200 ￠200×250 ￠250×200重级 ￠200×200 ￠200×250 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320 ￠250×320小车 ￠80×8015吨 大车 中级 ￠200×160 ￠200×160 ￠200×200 ￠200×250 ￠200×250 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×250重级 ￠250×200 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320 ￠250×320小车 ￠80×10020吨 大车 中级 ￠200×160 ￠200×160 ￠200×200 ￠200×250 ￠200×250 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×250重级 ￠250×200 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320 ￠320×250小车 ￠100×8030吨 大车 中级 ￠200×250 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×250重级 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320 ￠250×320 ￠320×250 ￠250×320 ￠250×320小车 ￠100×10050吨 大车小车 中级 ￠200×200 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×320 ￠250×320 ￠250×320 ￠320×250 ￠320×250￠100×100大车小车 重级 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320 ￠250×320 ￠320×250 ￠320×250 ￠320×250￠100×125吊主梁吊钩、门式起重机、选用聚氨酯缓冲器明细表 （仅供参考）缓冲器 跨直径和 度起重机 高度 18m 22m 26m 30 m 35m 5吨 大车 中级 ￠160×160 ￠160×160 ￠160×160 ￠160×160 ￠160×160 小车 ￠80×8010吨 大车 中级 ￠160×160 ￠160×160 ￠160×160 ￠160×200 ￠160×200 小车 ￠80×8015吨 大车 中级 ￠160×200 ￠160×200 ￠200×200 ￠200×250 ￠200×250 小车 ￠80×8020吨 大车 中级 ￠160×200 ￠200×160 ￠200×200 ￠200×250 ￠200×250 小车 ￠80×10030吨 大车 中级 ￠250×250 ￠250×250 小车 ￠100×100抓斗式起重机、选用聚氨酯缓冲器明细表 （仅供参考）缓冲器 跨直径和 度起重机 高度 10.5m 13.5m 16.5m 19.5m 22.5m 25.5m 28.5m 31.5m5吨 大车 重级 ￠200×250 ￠250×200 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠320×25010吨 大车 重级 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320 ￠250×32015吨 大车 重级 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠320×320 ￠320×320 ￠320×320 ￠320×320 ￠320×320双作用单自由度液压缓冲器

双梁桥式起重机选用聚氨酯缓冲器明细表 （仅供参考）缓冲器 跨直径和 度起重机 高度 10.5m 13.5m 16.5m 19.5m 22.5m 25.5m 28.5m 31.5m5吨 大车 中级 ￠160×160 ￠160×200 ￠160×200 ￠200×160 ￠200×160 ￠200×200 ￠200×200 ￠200×250重级 ￠200×200 ￠200×200 ￠200×250 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320小车 ￠80×8010吨 大车 中级 ￠160×200 ￠200×160 ￠200×160 ￠200×200 ￠200×200 ￠200×200 ￠200×250 ￠250×200重级 ￠200×200 ￠200×250 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320 ￠250×320小车 ￠80×8015吨 大车 中级 ￠200×160 ￠200×160 ￠200×200 ￠200×250 ￠200×250 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×250重级 ￠250×200 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320 ￠250×320小车 ￠80×10020吨 大车 中级 ￠200×160 ￠200×160 ￠200×200 ￠200×250 ￠200×250 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×250重级 ￠250×200 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320 ￠320×250小车 ￠100×8030吨 大车 中级 ￠200×250 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×250重级 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320 ￠250×320 ￠320×250 ￠250×320 ￠250×320小车 ￠100×10050吨 大车小车 中级 ￠200×200 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×320 ￠250×320 ￠250×320 ￠320×250 ￠320×250￠100×100大车小车 重级 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320 ￠250×320 ￠320×250 ￠320×250 ￠320×250￠100×125吊主梁吊钩、门式起重机、选用聚氨酯缓冲器明细表 （仅供参考）缓冲器 跨直径和 度起重机 高度 18m 22m 26m 30 m 35m 5吨 大车 中级 ￠160×160 ￠160×160 ￠160×160 ￠160×160 ￠160×160 小车 ￠80×8010吨 大车 中级 ￠160×160 ￠160×160 ￠160×160 ￠160×200 ￠160×200 小车 ￠80×8015吨 大车 中级 ￠160×200 ￠160×200 ￠200×200 ￠200×250 ￠200×250 小车 ￠80×8020吨 大车 中级 ￠160×200 ￠200×160 ￠200×200 ￠200×250 ￠200×250 小车 ￠80×10030吨 大车 中级 ￠250×250 ￠250×250 小车 ￠100×100抓斗式起重机、选用聚氨酯缓冲器明细表 （仅供参考）缓冲器 跨直径和 度起重机 高度 10.5m 13.5m 16.5m 19.5m 22.5m 25.5m 28.5m 31.5m5吨 大车 重级 ￠200×250 ￠250×200 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠320×25010吨 大车 重级 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320 ￠250×32015吨 大车 重级 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠320×320 ￠320×320 ￠320×320 ￠320×320 ￠320×320双作用单自由度液压缓冲器

“江苏速度”让人惊叹！在5年内建成了“高铁大省”。“十三五”期间，江苏逐步建设并开通了一批高铁，加上在未来不久也将通车的连徐高铁，江苏高铁的行驶距离从中国的第14位飞跃到中国的前3位。中国速度一次次的将不可能成为现实，在速度加快的同时，安全问题不可放松，液压缓冲器就在保证轨道交通安全中出有一份力。部分乘客上下车、货物装卸的地点会在铁路运营的终点（铁路线路的终点）。极少数情况下，到达终点站的列车停车或减速不够，会导致列车与线路末端的终点站站台相撞或列车冲上站台的危险可能。此时，安装液压缓冲器可以在列车制动失效时保护乘客、列车和基础设施免受伤害或损坏。目前，在轨道上安装冲击吸收的液压缓冲器并不少见，这种限位器可以吸收列车碰撞并降低列车速度的瞬间冲击产生的能量。在轨道列中，液压缓冲器是耦合缓冲装置的三个主要组件之一，使用摩擦和衰减来吸收冲击能量，其不仅缓和纵向的影响和振动，还使纵向的影响和振动散开。这样，可以使列车更快地停止，有效地确保在列车内及站台上乘客的安全，同时确保周围的公共设施不会因为列车的冲击而损坏。中国作为“基建狂魔”在基础建设中的成就确实非常出色，在轨道交通领域，希望有，将安全和效率共同为铸造更美好的中国出力。起重机缓冲器几种类型及其特点介绍！